অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রুর প্রধান পরিস্থিতি
বর্তমানে, চীনের অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রু উদ্যোগগুলির স্বাধীন উদ্ভাবন ক্ষমতা দুর্বল, বেশিরভাগ পণ্য বিদেশী দেশগুলিকে অনুকরণ করে, আমাদের মূল অর্জন, স্বাধীন বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার, ব্র্যান্ড এবং পণ্যের অভাব রয়েছে এবং কার্যকর বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ব্যবস্থারও অভাব রয়েছে; অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রু উপকরণের মৌলিক প্রযুক্তি গবেষণা দুর্বল, কয়েকটি বিশেষ উপকরণ, আউটপুট অর্থনৈতিক স্কেলে পৌঁছানো কঠিন, এবং উপাদান প্রযুক্তিগত মান বিশৃঙ্খল, এবং মৌলিক প্রযুক্তিগত তথ্য এবং শিল্প পরিসংখ্যানগত তথ্য দুর্বল।
আমার দেশের অটোমোবাইল শিল্পের তুলনায়, অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রু উদ্যোগের বিকাশ ধীর, ফাস্টেনার পেরেক এবং স্ক্রু উদ্যোগগুলি প্রধান ইঞ্জিন কারখানার সাথে সংযুক্ত,
সরঞ্জাম এবং পরীক্ষার স্তর পিছিয়ে আছে। আজকাল, অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রু সরঞ্জাম এবং পরীক্ষার জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা সামনে রেখেছে। আমার দেশের অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রুতে কয়েকটি যৌথ উদ্যোগ ছাড়া যাদের এই ক্ষেত্রে তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী ক্ষমতা রয়েছে, বেশিরভাগ উদ্যোগই এই ক্ষেত্রে ঘাটতিপূর্ণ, বিশেষ করে মানের দিক থেকে। স্থিতিশীলতা শক্তিশালী নয়। এই অবস্থায়, OEM-দের অটোমোবাইল পেরেক এবং স্ক্রুর জন্য উচ্চতর মানের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
চীনের মোটরগাড়ি পেরেক এবং স্ক্রু শিল্পের ব্যবধান
ধারণাগত ব্যবধান রয়েছে। বিশ্বব্যাপী উৎকৃষ্ট অটোমোটিভ পেরেক এবং স্ক্রু সরবরাহকারীদের পরিচালনা এবং ব্যবস্থাপনার দিকনির্দেশনামূলক আদর্শ হল ফাস্টেনার তৈরিতে সম্মুখীন সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য OEM-গুলিকে নকশা, উৎপাদন, বিক্রয়, পরিষেবা এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে সর্বাত্মক সহায়তা প্রদান করা। আজকের শিল্প সমাবেশ লাইনে, ৭০% এরও বেশি কাজের চাপ এখনও বোল্ট এবং নাট স্ক্রু করার উপর নির্ভর করে। ফলস্বরূপ, সরবরাহকারী ফাস্টেনার সমস্যা সমাধানের জন্য OEM-কে সর্বাত্মক সহায়তা প্রদান করতে পারে কিনা তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-০৯-২০২৩